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大发时时彩官方网站:公交驾驶室是否加装隔离门引热议 全封闭不利司机逃生

文章来源:网络    发布时间:2018-11-06  【字号:      】

11月5日,长沙汽车南站过渡站,123路公交车上的驾驶隔离装置。图/潇湘晨报记者 辜鹏博

日常生活中,经常会遇到乘客和公交司机发生口角或肢体接触,甚至抢夺方向盘的情况。直到重庆万州公交坠江事件发生后,我们才真正意识到,司机与乘客一次见怪不怪的争执,可能会让一车人错过一生。同时,“公交车上该不该设置驾驶隔离装置”成为关注焦点。

不少业内人士表示,驾驶室安装隔离门值得点赞,但遇上特别无理取闹的人,效果可能有限,更有效的方式是出台相关法律法规。还有网友表示,最重要的是乘客的素质以及司机的职业素养。

重庆万州公交坠江事件发生后,777福彩网“公交车上该不该设置驾驶隔离装置”成为热门话题。不少网友呼吁,为避免乘客干扰驾驶员安全行车,应该在公交车上安装防护栏或隔离门。

11月5日,记者在长沙街头随机探访了部分公交车,并采访了一些乘客,了解他们对加装防护栏或隔离门的看法。不少公交行业人士表示,安装防护栏或隔离门有利也有弊,虽然能有效避免乘客和驾驶员发生肢体接触,但如果是全封闭式的隔离门,一旦发生火灾等安全事故,不利于驾驶员逃生。“将来在采购公交车时,会更倾向有隔离设施的,但不会是全封闭式。”

探访

不少公交车上设有简易防护栏

上午,记者随机搭乘了7路、915路、905路、6路、703路等公交车,发现车上的驾驶室都有一些简易的防护栏杆。以7路车为例,在投币箱的后方,靠近仪表台的一侧,有个用三根钢管搭起来的简易防护栏,在另一侧也有一个这样的防护栏,两个栏杆相隔五六十公分,刚好够司机进出驾驶室。

905路和703路公交车上,驾驶室的位置安装了一扇钢化玻璃门,里侧还能上锁,更像一个独立的空间。在投币箱后面,有一个半人高的防护栏和钢化玻璃板。驾驶员周师傅介绍,虽然这只是个半封闭的驾驶室,但因为相对独立,可以限制一些乘客和驾驶员发生肢体接触,“心理上比较有安全感”。值得一提的是,这些钢化玻璃相对坚固,即使被打碎,碎片也不会四处散落,伤到乘客。还有些公交车在驾驶室安装了一个半人高的门,司机进入驾驶室时,要打开这个类似“围栏”的门。

记者从湖南龙骧巴士有限公司获悉,公司约1300辆公交车,其中有667辆车是半封闭式的驾驶室。“有玻璃隔离门的是新能源车,出厂时就已经安装好了,并不是我们后期加装的。”据悉,这些车主要分布在6路、7路、102路、123路、107路、502路、168路等36条线路上。

长沙众旺公交有限责任公司相关负责人介绍,他们也有165辆车有玻璃隔离门,主要分布在902线、903线、905线、907线、908区线这5条线路上。“日常运营中,乘客干扰驾驶员安全驾驶的事情有很多,所以我们订车时,会跟生产厂家提出要求。”该负责人表示,未来,他们订购的新车都会要求安装半封闭式玻璃门或防护栏。

宝骏巴士有限公司二分公司相关负责人表示,目前有180多辆车安装了玻璃隔离门,上线运营了三四年时间,“像217路、203路、703路、210路、229路都有半封闭式隔离装置。”该负责人说,虽然是半封闭式,但也能有效限制乘客和驾驶员发生肢体接触,减少安全事故的发生。

讨论

除了隔离门,还要有相应法律

到底要不要安装防护栏或隔离门,公交行业业内人士、普通市民看法不一。宝骏巴士有限公司二分公司相关负责人说,根据日常的运营情况来看,“跟驾驶员闲聊、辱骂驾驶员、打闹驾驶员,驾驶员和乘客发生口角的情况时有发生,所以我们会要求厂家安装半封闭式防护栏或隔离门,但不会考虑全封闭式驾驶室”。如果是全封闭式驾驶室,在发生火灾等安全事故时,这道门可能成为驾驶员逃生的阻碍。“驾驶员工作强度大,时间长,常有驾驶员因突发疾病晕倒,甚至倒在岗位上的事情。”该负责人说,如果车辆在行驶时发生类似紧急情况,全封闭的驾驶室不利于乘客帮助驾驶员踩刹车、拉手刹,也没办法及时救助驾驶员。“半封闭式驾驶室虽然能起到阻隔的作用,但对真正无理取闹者,作用有限。

该负责人还表示,日常运营时,乘客和驾驶员如果出现纠纷,多以协商、和解等方式解决。“可能没有专门的法律法规约束,所以经常会有殴打驾驶员、抢方向盘等行为。”该负责人说,除了在车上安装隔离设施外,他们希望能够尽快出台相关的法律法规。龙骧巴士相关负责人表示,他们近期将在车上张贴一些安全标语,比如“请勿干扰驾驶员安全行车”等。如果驾驶员有不规范行为,也欢迎投诉。

驾驶员刘国军认为,半封闭式驾驶室可以让他们注意力更集中,降低安全事故的发生。“虽然只是半封闭式,但更多的是给乘客心理上设置一道‘无形的门’,三分时时彩让大家意识到司机在工作时不能被干扰。”刘国军说。

也有网友认为,安装隔离门值得点赞,但最重要的还是市民的素质和心态,以及司机的职业素养3g彩票,“关键是自律,不然即使装了防护栏,乘客在一旁大吵大闹,对司机也是一种干扰”。

  潇湘晨报记者 黎棠 长沙报道




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